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1톤 화물차 자동차 검사 주기 & 적재함 불합격 방지
자영업 사장님들의 필수 차량인 1톤 트럭! 매 1년 주기 검사 규정과 판스프링·적재함 불법개조 단속 기준, 당일 합격 노하우를 정리했습니다.
화물차 법정 검사 주기 총정리
| 구분 | 신차 첫 검사 | 이후 검사 주기 | 수수료 (공단 기준) |
|---|---|---|---|
| 비사업용 (흰색 번호판 자가용) | 최초등록 1년 | 매 1년 | 소형 정기 23,000원 |
| 사업용 (노란색 영업용 번호판) | 최초등록 1년 | 2년 이하: 1년 2년 초과: 매 6개월 | 소형 정기 23,000원 |
1톤 화물차 단골 불합격 3대 항목
1. 판스프링 불법 지지대 꽂이 장착
적재함 난간대 옆에 판스프링을 꽂아 고정하는 행위는 고속도로 낙하물 살인 흉기 단속 대상으로 검사 즉시 불합격 및 경찰 고발 조치될 수 있습니다. (반드시 인증 경첩 장치 사용)
2. 적재함 철판 보강으로 인한 공차중량 초과
바닥 철판 보강이 지나치게 무거워 등록증상 공차중량 오차(3% 초과)를 벗어나거나, 적재함 높이를 임의로 높인 경우 불합격됩니다.
3. 후미등 및 번호판 흙받이 가림
화물 적재 또는 흙받이 고무판이 뒷번호판 및 방향지시등/후미등을 가리고 있는 경우 현장 시정 대상입니다.